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混动轿车排行榜引荐导购

  现在车市新能源大军开端一步步强大,什么双擎双模发动机、增程式油电混合动力、插电式混合动力、纯电式发动机等让人目不暇接,那么有哪些混动轿车值得咱们选购呢?下面是娱乐网小编为咱们收拾引荐了混动轿车排行榜,供咱们参看!

  混动轿车排行榜

  1、北京奔跑 C350eL

  厂商指导价:59.90万元

  全新奔跑C350eL的整车造型与一般版奔跑C级车根本坚持不变,虎头格栅和立标等经典元素在前脸展现,内部灯组参加蓝色概括,杰出混动定位。车侧线条流通,在前翼子板上增加PLUG-IN HYBRID铭牌,蓝色卡钳也较为招引眼球,尾部仍然是小S级的尾灯造型,最大改变在于,后保险杠右方增加必备的外部充电接口。

  C350eL内部和燃油版C级并无太大差异,在外表盘中心的行车电脑中参加HYBRID显现,转速表下方也多出E-DRIVE和CHARGE指示,门板处金属按键细腻,一体式中控面板很显层次。在装备上C350eL非常丰厚,究竟价格将近60万元,它具有前排侧气囊、膝部气囊、胎压监测、防爆胎这些安全装备,还有全景天窗、真皮内饰、全景印象、主动泊车、自适应巡航、座椅回忆、座椅加热、中控大屏、LED大灯、主动空调等这些实用功能,一起还装备并线辅佐、车道违背预警、可变转向比、主动刹车、后排座椅电动、柏林之声音响、后排遮阳帘、后排独立空调等提高质量装备。

  C350eL长宽高分别为4771/1810/1442mm,轴距2920mm,在新一代奔跑C级经过加长之后,现已逾越老对手宝马3系和奥迪A4L,经过之前对燃油版C级试驾能够看出,172cm的乘客坐在后排,腿部至少有三拳的空间,能够说是恰当宽阔的。C350eL后备厢容积为335L,而且由于有电池组,也导致了后备厢并不平坦。

  动力方面,C350eL选用的是2.0T涡轮增压发动机和电动体系的组合,发动机最大功率155kW(211Ps),最大扭矩350Nm,电动机最大功率60kW(81Ps),最大扭矩340Nm,匹配7速手自一体变速器。新车选用了容量为6.2kWh的锂电池组,由于电池容量并不算高,新车的纯电最大续航路程为31km。充电方面运用快速充电桩充溢约需1.5小时,若运用家用电源则需3个小时。

  2、沃尔沃亚太 S60L混合动力

  厂商指导价:50.59-55.99万元

  混动S60L作为沃尔沃在国内上市的第一款插电式混动,相同起着战略布局的重要意义,在未来沃尔沃将在整个车系中全面引进插电式混合动力技能,一起在上海,S60L是插电式混动豪华车里边销量排在第一位的。

  外观方面,S60L混动版仍然保留着沃尔沃家族式亲和规划,在侧身前翼子板处布有充电口,尾部造型也和一般版车型无太大不同,只不过在T6尾标旁和下保险杠镀铬上烙有沃尔沃混动体系“TWIN ENGINE”字样。

  内饰方面,混动S60L仍是秉承实用主义,旋钮和按键的操作方法极端便当,上手度简直为零。全彩液晶外表盘可选四种主题形式,中控HYBRID按键有蓝色背光,在装备上混动S60L除了具有惯例的安全气囊、天窗、真皮方向盘、无钥匙进入/发动体系、中控大屏、氙气大灯主动双区空调外,高配车型还有并线辅佐、车道违背预警、方向盘加热、自适应巡航、座椅回忆、后排座椅加热等功能。

  混动S60L长宽高4715/1866/1481mm,轴距2856mm,在乘坐空间上,经过爱卡轿车空间陈述得出,180cm的乘客坐在后排,腿部有665-900mm的间隔,头部有920mm的空间,乘感都较为适中,行李厢容积较小,仅为242L,不过相对平坦。

  混动S60L选用2.0T涡轮增压发动机加电动机的动力组合,其间发动机最大功率175kW(238Ps),最大扭矩350Nm,电动机最大功率83kW(112Ps),最大扭矩350Nm,匹配8速手自一体变速箱,选用前置四驱驱动形式,前悬挂为前麦弗逊式独立悬挂,后为多连杆式独立悬挂。

  3、奥迪 A3 e-tron

  厂商指导价:39.98-40.78万元

  外观方面,A3 e-tron仍旧连续奥迪家族式的“倒梯形”进气格栅,比较一般版取消了前保险杠两边的雾灯,取而代之的是双横幅装修条,充电口被奇妙的躲藏在车标后方,把车标向左推拉便可显露充电口,规划较为奇妙。车尾仍旧选用丰满而紧凑的规划风格,排气管选用了躲藏式规划。

  内饰方面,A3 e-tron归于运动风格,平底式方向盘、圆形出风口和挡把都带有运动基因,中控屏可弹性进入外表台,外表盘也选用了电动外表,可显现电量百分比。装备上A3 e-tron仍是非常丰厚的,具有膝部气囊、胎压监测、上坡辅佐、全景天窗、倒车印象、定速巡航、无钥匙进入和发动体系、主副座椅电动调理、腰部支撑、氙气大灯、主动头灯、后视镜加热和电动调理、感应雨刷、主动分区空调等。

  A3 e-tron长宽高分别为4319/1785/1436mm,轴距2620mm,在乘坐体会上,经过爱卡之前的试驾文章中能够看到,身高178cm的体会者坐在后排,腿部有一拳四指的余量,头部有一拳的空间,关于一辆紧凑型车来说,体现仍是不错的,别的在一般状况下,行李厢容积为280L,将后排座椅放倒后能增加近1000L的容积。

  动力方面,A3 e-tron选用1.4T涡轮增压发动机加电动机的混动体系组合,发动机最大功率110kW(150Ps),最大扭矩250Nm,电动机最大功率80kW(109Ps),最大扭矩330Nm,与之匹配6速双聚散变速器,在纯电动形式下,奥迪A3 e-tron的最高车速可达130km/h,纯电动续航路程到达50km,在混合动力行进时,百公里均匀油耗为1.5L。

  4、群众 Golf GTE

  厂商指导价:28.88万元

  Golf GTE是四款车中价格最亲民的了,在规划上也力求立异,能非常显着的看出是一款新能源轿车,行进气格栅用蓝色线条妆点,并有“GTE”标识其身份。C字形日间行车灯规划共同,与下唇镀铬连为一体,车侧全新款式的轮圈,带有未来科技感。尾部改变不大,只不过参加蓝色“GTE”字样。

  内饰方面,GTE仍是显着的群众风格,没有多大惊喜也没多少绝望,其间蓝色缝线让人眼前一亮,比方方向盘内圈的缝制,挡把皮质处的缝制给视觉疲惫的内饰参加一丝新鲜。外表盘的传统转速表也被混动外表替代,装备上GTE具有膝部气囊、上坡辅佐、主动驻车、全景天窗、真皮多功能方向盘、倒车印象、主动泊车、定速巡航、无钥匙进入和发动体系、座椅腰部支撑、GPS导航、氙气主动头灯、弯道辅佐照明、车内气氛灯、后视镜加热和折叠、感应雨刷、主动分区空调等,不过GTE上没有装备座椅电动调理令人意想不到。

  Golf GTE长宽高分别为4270/1799/1457mm,轴距2631mm,经过相片能够看出,后排腿部空间仍是有些压迫感的,不过头部空间体现不错,而且有三个独立头枕,对舒适度有必定协助。GTE后排座椅可放倒,放倒之后行李厢容积可从272L扩至1162L,而且此部分空间规划非常平坦。

  GTE动力方面和奥迪A3 e-tron选用相同的混动体系,搭载1.4T涡轮增压发动机加电动机的动力组合,前者最大功率110kW(150Ps),最大扭矩250Nm,后者最大功率80kW(109Ps),匹配6速双聚散变速器,相同纯电动形式下,Golf GTE可行进50km,该车的锂电子电池组大约需求2.5小时可满电,其间充电口设置在车头的“群众”LOGO后边。

  复合动力轿车的长处

  1、选用复合动力后可按均匀需用的功率来确认内燃机的最大功率,此刻处于油耗低、污染少的最优工况下作业。需求大功率内燃机功率缺乏时,由电池来弥补;负荷少时,充裕的功率可发电给电池充电,由于内燃机可继续作业,电池又能够不断得到充电,故其行程和一般轿车相同。

  2、由于有了电池, 能够非常方便地收回制动时、下坡时、怠速时的能量。

  3、在富贵市区,可关停内燃机,由电池独自驱动,完成"零"排放。

  4、有了内燃机能够非常方便地处理耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动轿车遇到的难题。

  5、能够运用现有的加油站加油,不用再出资。

  6、可让电池坚持在杰出的作业状况,不发生过充、过放,延伸其运用寿数,下降本钱。复合动力电动轿车有两种根本的作业方法,即串联式、并联式和串并联(或称混联)式。

  混动轿车保养知识

  1、发动机保养:

  一般混动车和插电混动车都有内燃发动机,发动机的保养与惯例的汽油柴油车相似,依照轿车手册的要求挑选黏度等级适宜的机油并及时替换,定时替换三滤。机油选用中最首要的是黏度等级要选对,黏度等级由SAE规则。增加机油时,油位要适宜,应略低于油尺上的最高油位,可是不能低于最低油位。增加时,防止带入杂质和水分。日常查看机油,首要关注油位和油质,假如机油遭到污染,会在引荐的换油期之前就蜕变,这时要立刻换掉,不该比及换油期。机油蜕变首要的痕迹有黏度改变(变稀或许变稠)、滋味发酸发臭、色彩发白或许乳黄、灰白。别的机油在运用中油位反常增高或许下降也要及时查看原因。

  2、电池保养:

  电池是电动轿车和混动轿车的动力来历,电池具有必定的受用寿数,便是必定的充-放电次数,购买时要了解电池的可充电次数和保修信息,有些车型的电池运用寿数和保修期很长,能够到达8年或许15万公里以上。有些车型给电池体系安装了冷却器,运用冷却液来操控电池的温度,应定时查看冷却器。电池是电动车的一个重要部件,替换本钱较高,因而应合理运用电池:

  1)防止彻底充电-放电:

  许多人有这样的概念:电池最好悉数用干,然后一次彻底充溢,这样对电池才好,现实刚好相反,关于锂电池,要边用边充最好,例如,电池充溢是10格的话,少于2格就充电,充到8格就中止。尽管彻底充溢能够延伸单次充电后的运用时刻,可是彻底的充电-放电进程不利于电池的运用寿数。日产聆风2011版就在电池保养阐明中指出,主张把电池充到80%就中止充电,除非你的行程要求有必要彻底充溢。锂电池没有回忆充放电次数,因而每次只充一部分电不会构成电池寿数缩短。

  2)运用恰当的动力形式:

  有的混动车能够调整动力形式,例如丰田普锐斯、通用的Chevy Volt,EV形式会先用完电池后才切换到汽油形式,这些车型经过电池办理体系会在电力低的时分切换,便是为了防止电池彻底用完。假如在野外或许跑远程,那么就调整为山地形式,就开端烧油为主,节约电池。

  3)运用充电计时器:

  很多人都是在夜间充电,能够运用计时器,防止充到全满。

  4)防止暴晒和酷寒:

  温文的温度对锂电池寿数有利,夏天,应把车停在阴凉的当地,冬季停在车库里。有的车子有电池冷却体系,假如停在高温或许烈日下,冷却体系会开端作业,耗费电池。

  5)少用DC快速充电:

  除非是时刻联系,不然尽量不要运用DC快充,尽管有它的便当,可是对电池的长时刻寿数有必定的影响,因而主张只在必要的时分运用。

  6)防止大电流放电:

  电动车在起步、载人、上坡时,尽量防止猛踩加快,构成瞬间大电流放电。大电流放电简单导致发生硫酸铅结晶,然后危害电池极板的物理性能。

  7)防止充电时插头发热:

  220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热,发热时刻过长会导致插头短路或接触不良,危害充电器和电瓶,给您带来不用要的丢失。所以发现上述情况时,应及时铲除氧化物或替换接插件。

  3、坚持正常胎压:

  轮胎坚持在正确的胎压,每两星期或至少每月,查看一次轮胎气压。不正确的轮胎气压会构成耗电、行进路程短,下降驾驭的舒适性,下降轮胎寿数并下降行车安全性。


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